بررسی تخصصی درایو (اینورتر) invt اینوت تکفاز به سه فاز توان ۱٫۵ کیلووات کاربری سنگین GD20-1R5G-S2
درایو (اینورتر) invt اینوت تکفاز:
توان۱٫۵ کیلووات کاربری سنگین GD20-1R5G-S2
توانایی تحمل اضافه جریان ۱٫۵ برابر جریان نامی در یک دقیقه و ۱٫۸ برابر جریان نامی در ۱۰ ثانیه را دارد
( سایزینگ اینورتر بطور کلی با توان زیاد دقیق نیست چون باید جریان خروجی درایو کمتر یا برابر جریان نامی آن باشد و اضافه جریان اعمالی هم در تحمل اینورتر باشد)
رنج ولتاژ ورودی سه فاز میتواند تا ۱۵ درصد کمتر از ۳۸۰ و ۱۰ درصد بیشتر از ۴۴۰ ولت ac باشد
مقصود از کاربری سنگین، کاربری فراتر از مواردی نظیر فن و پمپ و موارد مشابه می باشد.
مشخصات فنی اینورتر اینوت GD20:
اینورتر INVT GD20 یا Goodrive20 از نوع درایوهای کوچک با کاربری عمومی با قابلیت نصب روی دیوار و ریل و دارای وکتور کنترل پیشرفته طراحی و عرضه شده است.
درایو های اینوت GD20 از توان ۱۸٫۵ تا ۱۱۰ کیلووات به طور استاندارد دارای راکتور یا چوک DC داخلی ميباشند و از توان ۱۸٫۵ تا ۳۷ کیلووات دارای یونیت بریک یا یونیت ترمز داخلی ميباشند، از توان ۴۵ تا ۱۱۰ کیلووات یونیت بریک آپشنال هست.
اینورتر اینوت سری GD20 به عنوان یک اینورتر کوچک با کاربری عمومی با قابلیت نصب روی دیوار و ریل و دارای وکتور کنترل پیشرفته طراحی و عرضه شده است.
کاربرد اینورتر INVT GD20:
- در دستگاه بسته بندی و چاپ
- ماشین آلات نساجی
- ماشین آلات صنایع چوب
- در خطوط انتقال
- دستگاه تزریق پلاستیک
- در نوار نقاله
- بالابر و چرثقیل
- در میکسر
- ماشین آلات مواد غذایی
- در کمپرسورهای صنعتی
- ماشین آلات سیم و کابل
- در دستگاه سنگ شکن و سنگ بری
مزایای اینورتر INVT GD20:
- کنترل برداری قدرتمند در جهت کنترل بارهای گشتاور بالا (Vector Control , V/F Control)
- PLC، تایمر و کانتر داخلی دارد
- رنج توانی وسیع
- ابعاد کامپکت دارد
- دارای یونیت یا چاپر ترمز داخلی در رنج توانی ۰٫۴ الی ۳۷ کیلووات و آپشنال در توان های ۴۵ تا ۱۱۰ کیلو وات ميباشد
- دارای راکتور یا چوک DC داخلی در رنج توانی ۱۸٫۵ کیلووات و بالاتر
- فیلتر EMC داخلی در توان های ۴ کیلو وات و بالاتر مطابق استاندارد IEC61800-3 C3 و در سایر مدل ها به صورت آپشنال ميباشد.
- کی پد جداشونده با امکان نصب بر روی درب تابلو را دارد
- دارای پروتکل ارتباطی Modbus RTU
نقد و بررسیها0
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.